11 DURAKLI 16 KM'LİK HAT
Tüneli kazan TBM (Tunel Boring Machine-Tünel Açma Makinesi) cihazının çalışmasını yerinde izleyen İmamoğlu, hatla ilgili şu bilgileri paylaştı:
* 2017’den itibaren durmuş projeydi. Ataşehir'den başlayan, Göztepe’nin yoğunluğunu aldığı, aynı zamanda Ümraniye ile buluşan bir hat. Günde 400 bin kapasiteli bir hat olması bekleniyor
* Arkadaşlarımız bu şantiye ile ilgili kredi girişimlerini yaptı. 2017’den 2019’a kadar durum bu. Şantiyeyi, o dönemde, 175 milyon Euro’luk bir finansman sağlayarak harekete geçirdik.
* Eylül 2019'dan bu yana yoğun bir çalışma yürütülüyor. 11 duraklı, yaklaşık 16 kilometre mesafeye ulaşan bir metro hattını devreye alacağız.
İmamoğlu'nun son durağı Üsküdar oldu. Mimar Sinan Mahallesi'nde, İBB'ye ait Hakimiyet-i Milliye Çarşısı ve Zeminaltı Katlı Otopark inşaatında incelemelerde bulunan İmamoğlu'na, Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen de eşlik etti.
İmamoğlu ve Türkmen, buradaki saha gezisinin ardından Üsküdar sahiline indi ve tarihi Kuşkonmaz Camii'nde gerçekleştirilen restorasyon çalışmalarını yerinde inceledi.
Comments
Post a Comment